短炒高股息高分红股票请警惕双重风险

高股息高分红，利好长期投资者……

高股息高分红本是好事，但短炒却不可取。近期有投资者向记者抱怨，买高派现股票却入了坑。事情是这样的，该股民在江铃汽车除权除息前一个交易日买入，哪知该股除权除息后却走出连续调整态势。不堪套牢之苦的股民，在买入5个交易日后就卖出了股票。

不计算各种交易成本的情况下，该投资者蒙受了两大损失。一是惨烈的贴权行情。江铃汽车除权后5个交易日股价重挫超15%。二是分红的高额扣税。由于投资者持有时间不足一个月，按照20%缴税，每股缴税达到0.4634元，是除权除息前收盘价的2.36%。这意味着光分红扣税该投资者已经损失了本金的2.36%。

近2800家上市公司去年拟分红派现

越来越多的上市公司正在加入高分红大军。根据去年年报，有接近2800家公司拟分红派现。从每股派现角度来看，贵州茅台以每股派现10.999元位居首位；吉比特、养元饮品两家公司每股派现2.6元位居次席；洋河股份、丽珠集团、国光股份等3家公司每股派现均在2元以上。

短炒高分红股票，会导致扣税绝对值较高。假设投资者以最新价买入100股贵州茅台，明天分红后并卖出，该投资者将被扣红利税219.98元。

养元饮品每股扣税位居第二位。其分配方案为每10股税前派26元送4股。送红股是上市公司给股东分配利润的形式，是用上市公司的盈余公积和未分配利润以股权的方式赠送给股东，视同为派发股息，也需缴纳红利税。按照20%的比例计算，投资者每手将被扣红利税60元。

短炒高股息股票扣税比例更高

尽管贵州茅台和养元饮品等个股每股扣税额较高，但相对股价来说占比并不大。相对来说，短炒江铃汽车那类的高股息率股票，扣税导致的损失占成本更高。以近期除权除息的哈药股份为例，该股去年每股派现为0.5元，按照20%缴税每股0.1元，占除权前收盘价的1.81%。

对于已经除权除息的股票，目前介入已经没有类似风险。而尚未除权除息的股票，介入前还需要谨慎观察。数据宝统计显示，还有30多只股票按照20%扣除的红利税占最新收盘价1%以上。

具体看，五洲交通去年分配方案为每10股税前派1.5元送3.5股。按照20%红利税计算，每股扣税0.1元，占最新收盘价5.41元的1.85%。另外，唐山港、富奥股份、三钢闽光等个股20%扣除的红利税占最新收盘价1.6%以上。

除了高额扣税，还要警惕贴权行情

更尴尬的是，短炒高股息高分红股票除了需要警惕扣税风险外，还需注意除权后可能走出的贴权行情，即股价下跌风险，比如前述的江铃汽车。部分已经除权除息的股票，不仅仅是扣税比较厉害，而且股价走势也不怎么样，比如方大特钢，除权除息后大跌超10%。

从根本上讲，高送转、高股息、高分红等分配方案短期并不会增加投资者账面市值，而高股息高派现的分配方案反而会因为短期持有加重扣税。但是，长期高分红对投资者，尤其是长期投资者意义重大，长期持有高分红股票可以获得持续较高比例的现金流，不断的收回投资成本，达到有效降低投资风险的目的。

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